Cea mai veche navă cu zbaturi din lume aflată în funcțiune, Tudor Vladimirescu, a devenit vas de protocol al PSD
Captura de război Croația a ajuns, după Primul Război Mondial, pasager de lux pe Dunăre pentru regii României
Amiralul flotei fluviale române, nava cu zbaturi...
Edificiul Roman cu Mozaic, monument din secolele II-IV, este aproape de prăbușire
Edificiul Roman cu Mozaic din Constanța a fost construit între secolele II-IV d.Hr. și este unic în sud-estul Europei, astfel de vestigii ale artei romane fiind rar păstrate până în zilele noastre. Însă valoarea inestimabilă a acestui monument istoric de categoria A nu a fost multă vreme înțeleasă și apreciată de instituțiile abilitate să-l protejeze, fapt pentru care, astăzi, monumentul se află în pericol de prăbușire. După schimbarea conducerii Consiliului Județean Constanța, în anul 2016, instituție în subordinea căreia se află monumentul, lucrurile au început să se miște în direcția corectă pentru salvarea monumentului, pe care autoritățile județene speră să îl reabiliteze cu fonduri europene.
S-a încheiat cercetarea arheologică preventivă la situl Tirighina-Barboşi
Primăria municipiului Galaţi a anunţat, vineri, rezultatele cercetării arheologice preventive realizate de o echipă de arheologi de la Muzeul de Istorie „Paul Păltânea” din Galaţi, în perioada mai - iunie 2017, pe o suprafaţă de 800 de metri pătraţi, din cadrul situl arheologic Tirighina-Barboşi. Potrivit sursei citate, în cadrul săpăturilor au fost descoperite zidurile turnului central al Castellumului roman, folosit ca punct de observaţie şi supraveghere a navigaţiei pe Siret şi Dunăre, dar şi ziduri de incintă ale Castrului roman, locuinţe romane, precum şi un bogat material ceramic şi numismatic.
CFR-ul – campion la amenzi pentru că lasă în paragină gările monument istoric: Sancțiune de 4.000 lei pentru că nu a restaurat gara Mărășești
După ce a fost amendată pentru nerespectarea regimului de patrimoniu al clădirii Gării Odobești, compania națională CFR SA a mai primit o amendă de 4.000 lei pentru că nu a restaurat gara Mărășești, aceasta fiind în stare avansată de degradare. Reprezentanții CFR spun că se ocupă de clădirile istorice ale gărilor din proprietate, însă realitatea îi contrazice. Clădirea Gării Mărășești datează din 1881și este primul capăt de linie construit exclusiv de inginerii români.
Roman: Biblioteca municipală, monument istoric, salvată prin implicarea cetățenilor
La începutul anului 2011, reprezentanții administrației publice locale au realizat un proiect de hotărâre prin care se dorea reabilitarea Casei Vasile Ioachim, monument istoric...
