În toamna lui 2014, pe când prim-ministru era Victor Ponta, iar în Parlament, alianţa PSD-PNL (vă mai amintiţi de Uniunea Social-Liberală, USL?) avea majoritate absolută, Guvernul prezenta ţării un document, pompos numit Master Planul General de Transport al României.
În acel document se prezentau detaliat ce lucrări de infrastructură de transport urmau să se realizeze în ţară, în perioada 2014-2030.
Toate forţele politice parlamentare de atunci căzuseră de acord…
