GAZETA DE STÂLPENI | Cele 20 de „minuni” care fac din Stâlpeni o localitate unică în România

Prima parte a acestei serii „minunate” despre Stâlpeni o puteți citi aici, a doua parte aici, iar aici puteți citi partea a treia. Continuarea din acest articol prezintă ultimele cinci „minuni” care le completează pe cele 15 menționate anterior și care fac din Stâlpeniul administrat de un primar fără o educație minimă, dar susținut politic, un loc unic în România, în Europa sau chiar în lume, unde totul este posibil.

• Posibil singura localitate din România unde, peste un trotuar public, viceprimarul a turnat un morman de asfalt în dreptul proprietății sale personale, fără autorizație, pentru acces din DN73

Modernizarea DN73, comunicație de importanță națională care străbate de la nord-est la sud-vest comuna Stâlpeni, s-a executat prin COMPANIA NAȚIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A. (CNADNR) în perioada 2018 – 2020 printr-un proiect finanțat din fonduri europene.

Citește și: Judecătoarea care a restituit 26 de hectare din ANL „Henry Coandă” unui țepar imobiliar mai vrea un mandat la șefia Inspecției Judiciare

În cadrul proiectului s-au modernizat și intrările existente din DN73 pe proprietățile învecinate, cu refacerea șanțurilor și a podețelor. Existente, dar nu și la Stâlpeni, unde terenul care aparține familiei fostului și actualului viceprimar, Machedon Mariana Nicoleta, a beneficiat de o lucrare de acces din DN73 la acesta.

Datorită diferenței de nivel, intrarea s-a făcut neconform, prin umplerea cu bitum a porțiunii dintre marginea DN73 și intrarea pe proprietate, într-un unghi de aproape 90 de grade, peste trotuarul care mărginește comunicația. Trotuarul a fost realizat din bani publici pe vremea fostului primar Ion Popa, însă tot terenul pe care a fost realizată această lucrare a fost expropriat de CNADNR prin hotărâre de guvern.

Citește și: Marian Vanghelie a scăpat de 11 ani de închisoare și plătește doar 2,6 milioane de euro, deși a luat șpăgi de 30 milioane euro

Cum orice realizare de construcție în Stâlpeni trebuie să aibă autorizație de construire emisă de primărie, această trecere din DN73 la proprietatea familiei viceprimarului Machedon încalcă legea, iar forma sa, care ridică nivelul trotuarului, devine un adevărat obstacol pentru pietoni sau bicicliști.

Cum lângă proprietatea familiei Machedon sunt alte două terenuri care ar fi putut avea acces și ele din DN73, dar la care nu există așa ceva, întrebarea care se pune este de ce doar pentru viceprimar s-a „tras” podeț și mult bitum, lucrare care acoperă trotuarul comunal?

Poate pentru că la Stâlpeni cetățenii se împart în două categorii: cei care sunt plătiți să reprezinte interesele tuturor cetățenilor, din bani publici, dar își urmăresc doar interesul personal, și… ceilalți.

Continuarea în Gazeta de Stâlpeni

Urmăriți PressHUB și pe Google News!

(sursa foto: gazeta-stalpeni.ro)