Pe spațiul fostei Mecord, în imediata vecinătate a cartierului de case cu înălțime joasă, dar nu departe de noul bloc Prima de pe Sucevei, arhitecții orașului susțin construirea celui mai mare bloc din Oradea, „Blocul Micula”, proiect al milionarului Viorel Micula, potrivit Bihor Online.
Cel mai înalt bloc din Oradea, mastodontul care se va construi în Piața Cetății pe locul depozitelor de la Mecord, a trecut la vot, în plenul Consiliului Local, la finalul lui februarie. A fost pe ordinea de zi și în ședința anterioară, dar a fost retras înainte de plen, la cererea executivului local.
Proiectul a trecut doar cu voturile puterii locale, opoziția a ridicat semne de întrebare în privința traficului rutier pe care cvartalul nou de locuințe colective îl va genera.
Planul urbanistic zonal pentru „Blocul Micula” din Piața Cetății a ajuns în dezbatere după ce a stat ani de zile în CMUAT, comisii și consultare publică.
Ansamblul de clădiri compus din mai multe corpuri, cu înălțimi diferite, ar trebui să aibă punctul maxim la 61,4 m, la nivelul blocului de 19 etaje cu vizibilitate din Centrul Civic.
Cota maximă absolută, față de nivelul Mării Negre, va fi de 187,7 m, se arată în raportul de specialitate al proiectului. Proiectul nu precizează un număr de apartamente, dar vorbește de locuri de parcare. Conform regulamentului urbanistic al Oradiei, în afara centrului istoric, e obligatoriu ca pentru fiecare locuință să fie asigurat un loc de parcare, plus câteva suplimentare, pentru vizitatori.
Studiu de trafic aveți?
Liviu Sabău – Popa a fost singurul care a intervenit în plenul Consiliului local din februarie, și a cerut executivului o estimare a traficului generat de proiect.
„V-am cerut să ne puneți la dispoziție cele două studii de trafic, atât cel plătit de dezvoltator, cât și cel făcut de primărie cu ocazia investiției la pasaje. Până azi nu am primit niciunul, deși aceste materiale ar fi trebuit să însoțească desele prezențe pe ordinea de zi a acestui material. Nu voi vota în necunoștință de cauză. Știm doar că vor fi 41 de etaje, probabil undeva la 400 – 500 de mașini dimineața și la orele după-amiezii. Vor bloca pasajele pe care s-au aruncat sute de milioane ca să facem ce? Măcar să le putem folosi așa cum sunt, nu să le faultăm aprobând o investiție care să le blocheze”, a declarat consilierul.
Continuarea în Bihor Online!
Urmăriți PressHUB și pe Google News!
(Sursă foto: bihon.ro)
„…61,4 metri…”___–____privite de sus , orasele cu blocuri par frumoase, insa realitatea este alta, blocurile sunt un fel de ferme umane, cu cat mai mari, cu atat mai periculoase, iar amplasarea lor in zone centrale, denota megalomanie si dorinta de profit maxim…Nu sunt sute de ha, (nefertile, cumva) in jurul orasului ca , acolo, sa se construiasca mici orasele, chiar si numai din locuinte „la comun”, daca asta este cererea? Zonele centrale ale actualelor orase, trebuie sa ramana cu cladirile istorice si -daca este spatiu- spatii verzi si alte mici cladiri comerciale/culturale, asortate istoricului si nu blocuri rezidentiale de zeci de metri inaltime…Oradea, se pare, a cazut in mana cretinilor, si vor sa-l transforme dupa gustul si asemanarea lor…