Președintele Consiliului Județean Neamț, Ionel Arsene, unul dintre baronii locali ai PSD, a avut o primă reacție legată de prăbușirea podului de la Luțca la doar jumătate de an după ce a fost redeschis în noiembrie 2021, în urma unor lucrări de reabilitare contractate de CJ.
Arsene susține că va fi făcută o anchetă pentru a afla dacă soluția tehnică a fost bună și dacă firma care a executat lucrările a respectat soluțiile din proiectul tehnic.
Podul se află pe drumul județean DJ 207A, peste râul Siret, în localitatea Luțca și a fost reabilitat cu o investiție de 8,3 milioane de lei a Consiliului Județean, fiind redeschis în noiembrie.
Arsene susține că recepția nu a fost finalizată de către Consiliul Județean Neamț, podul fiind încă în administrarea constructorului, iar pentru finalizarea recepției ar fi urmat să fie făcute alte noi teste și probe, care să confirme rezultatele testului de greutate.
Șeful CJ Neamț mai susține că constructorul, proiectantul și cei care au dat soluțiile tehnice răspund de starea podului.
Constructorul, proiectantul și cei care au dat soluțiile tehnice răspund de starea podului
Declarațiile lui Ionel Arsene:
- „podul a fost supus unui proces de reabilitare, cu finanțare prin Planul Național de Dezvoltare Locală, de către Consiliul Județean Neamț;
- în perioada de probe, până la recepția la terminarea lucrărilor, podul a fost supus unui test de verificare a structurii de rezistență, prin încărcarea cu un convoi de camioane, în greutate totală de peste 340 de tone;
- rezultatele testului au confirmat că structura podului a avut un comportament normal în urma testului și că podul poate fi folosit în condiții de siguranță;
- până la recepție, care nu a fost finalizată, urmau a fi executate alte noi teste și probe, care să confirme rezultatele testului de greutate;
- recepția nu a fost finalizată de către Consiliul Județean Neamț, podul fiind încă în administrarea constructorului;
- pentru finalizarea recepției urmau a fi executate alte noi teste și probe, care să confirme rezultatele testului de greutate;
- constructorul, proiectantul și cei care au dat soluțiile tehnice răspund de starea podului;
- va fi efectuată o anchetă, pentru a afla dacă soluția tehnică a fost bună și dacă firma care a executat lucrările a respectat soluțiile din proiectul tehnic;
- în baza concluziilor anchetei, vinovații de acest incident vor suporta consecințele”. (HOTNEWS.RO)
