În Consiliul Județean Iași sunt peste 160 de funcționari plătiți lunar cu sume nete cuprinse între 5.000 și 9.000 de lei. Unii au și spor de proicte europene și câștigă mai mult. Șefii CJ, importanți membri ai PNL, sunt plătiți lunar cu peste 16.000 de lei net. Această armată de oameni, generos întreținută de la buget, nu a putut oferi ieșenilor, în ultimii 10 ani, o Centură de 4,5 km la Podu Iloaiei.
În paralel, directorul DRDP Iași, din cadrul CNAIR, umple internetul cu analize despre Poli Iași, fiind pasionat de fotbal, în loc să obțină finanțarea Centurii Podu Iloaiei de la Ministerul Transportului. Mugurel Laicu spune că el nu poate face nimic, dar că a terminat documentația tehnică. Totul e la mâna Guvernului.
Într-un singur an, prețul Centurii de 4,5 km a crescut de la 12 la 27 milioane de euro, în jur de 6 milioane de euro/km. Cozile de mașini nu au nicio șansă să fie eliberate înainte de 2027-2028.
Sunt mii de șoferi care simt rău fizic atunci când știu că vor fi obligați să iasă din Iași sau să revină în oraș pe la Podu Iloaiei. Cozile de aici au devenit deja o știre națională, de zeci de ani infrastructura este neschimbată, iar numărul mașinilor a crescut exponențial. Despre o centură la Podu Iloaiei se discută de aproape 10 ani, dar șefii PNL ai județului și-au asumat-o direct atunci când au preluat puterea locală în 2020.
Sunt deja cinci ani de când există doar promisiuni și singurele modificări au fost niște schimbări de traseu. În ultimul an, marele proiect de infrastructură al județului Iași a însemnat de fapt câteva hârtii plimbate la instituții.
Continuarea, în Reporteris.ro
Citește și: Crin Antonescu: un președinte (anti sau pro) occidental?
Urmăriți PressHUB și pe Google News!
(Sursa foto: Reporteris.ro)
