Problema este vitală pentru multe țări dependente de aprovizionarea din Ucraina, care, înainte de război, exporta lunar 4,5 milioane de tone de produse agricole pe cale maritimă - 12% grâu, 15% porumb și 50% ulei de floarea-soarelui, la nivel mondial.
Guvernul României a descoperit, zilele trecute, că Portul Galați, prin calea ferată cu ecartament larg existentă aici, poate constitui colacul de salvare al exporturilor...