Tehnologie revoluționară testată de NASA. Agenția spațială americană a efectuat experimente folosind un motor cu reacție la scară mică, care funcționează complet.
Motorul, cunoscut sub numele de DGEN380 Aero-Propulsion Research Turbofan (DART), este dezvoltat în Laboratorul de propulsie aero-acustică din cadrul Centrului de cercetare Glenn al NASA din Cleveland.
Aceasta tehnologie este suficient de mică pentru a sta pe o masă, măsurând doar 1,3 metri. Acest lucru o face să aibă doar jumătate din dimensiunea motoarelor întâlnite la avioanele de dimensiuni medii.
„Dimensiunile mici ale DART îl fac atractiv. Este o modalitate excelentă de a explora o nouă tehnologie care nu a ajuns încă la nivelul unei operațiuni la scară reală”, a declarat Dan Sutliff, care coordonează cercetările pentru acest motor la NASA Glenn.
Citește și: Iohannis a promulgat legea care pune în pericol copii ai căror părinți se află în proces de divorț sau separare
Acest motor le permite cercetătorilor și inginerilor să testeze noi componente ale motorului fară a avea nevoie de o platformă costisitoare de testare a motoarelor cu reacție de dimensiuni normale. A fost construit de o firma franceza numita Price Induction (acum Akira) și a fost achiziționat de NASA în 2017.
Motorul se mândrește, de asemenea, cu un raport de by-pass ridicat. Acest lucru implică faptul că designul DART permite ca o mare parte din aerul care intră să ocolească miezul motorului.
Un raport de by-pass ridicat este o caracteristică obișnuită la motoarele mai mari utilizate la avioanele comerciale. Interesant este că acest design contribuie la o eficiență mai mare a combustibilului și emite mai puțin zgomot, aducând DART mai aproape de motoarele mai mari utilizate la avioanele comerciale.
Continuarea, în Aktual24.ro
Citește și: Românii și micii 1 Mai: de 7 ori mai multe comenzi față de o zi obișnuită
Urmăriți PressHUB și pe Google News!
(Foto: Captură video)
